Немецкие производители могут стать резидентами особой экономической зоны

В Берлине проходят дни Астраханской области в Германии. В рамках официального визита Астраханской делегации в ФРГ состоялись переговоры губернатора области Александра Жилкина с руководителями крупных немецких производственных корпораций.

"Астраханская область на сегодня обладает мощнейшим судостроительным потенциалом, - заявил Александр Жилкин. - Это обусловлено не только нашими давними традициями в этом секторе экономики, но и активным развитием нефтегазовой отрасли, открытиями новых месторождений нефти и газа как на шельфе Каспия, так и на суше".

Астраханские судостроители способны построить объекты любого уровня, они сегодня выполняют заказы ЛУКОЙЛа и зарубежных нефтяных компаний по каспийским проектам. Однако технологическое, силовое и навигационное оборудование для строительства буровых платформ и барж астраханские судостроительные заводы закупают за рубежом. А учитывая, что перспектива нефтедобычи на Каспии предполагает в ближайшие 20 лет построить около 70 нефтяных платформ различных уровней сложности, необходимость создания особой промышленно-экономической зоны сомнения не вызывает. По мнению экспертов, это позволит ускорить модернизацию производственных процессов и, соответственно, повысит конкурентоспособность астраханских заводов. "Поэтому, - сказал Александр Жилкин, - я уверен, что немецким производителям этот проект может быть интересен. Мы приглашаем вас принять в нем участие". Руководитель берлинского отделения Союза судостроения и морской техники г-н Ульф Бишофф заметил, что предложение очень интересное и ценность его подтверждается уже тем, что одним из резидентов зоны планирует стать нидерландская компания Damen. "Они знают, куда идти", - отметил Бишофф.

Что касается германского судостроения, то, помимо традиционного немецкого качества и четкого соблюдения сроков исполнения заказов, современная гордость немцев - это строительство судов для Арктики и для исследования морского дна. "Кроме того, - добавил г-н Бишофф, - мы делаем готовые судоверфи что называется "под ключ". Нам интересно ваше предложение, мы его обязательно рассмотрим".

С известной во всем мире компанией "Либхерр" Астраханская область уже сотрудничает, в основном закупая крановые комплексы. С открытием особой экономической зоны у компании может появиться возможность наладить на Каспии само производство по сборке кранов. "Причем, - заявил Александр Жилкин, - эта продукция будет пользоваться спросом во всех странах Прикаспия". Директор компании "Либхерр" Тобиас Вельфле добавил, что они производят самые большие опорно-поворотные подшипники в мире, на основе которых строят и огромные поворотные краны. И производство их на Каспии будет востребовано, учитывая все перспективы новой нефтяной провинции.

Интерес "зайти" в Астрахань, а через нее - в прикаспийские страны, проявила и компания "Сименс". Ее представитель г-н Ганс-Петер Бем заявил астраханскому губернатору, что, несмотря на похожие предложения Казахстана и Туркменистана, вопрос о возможности локализации производства в Астрахани будет рассмотрен руководством фирмы в ближайшее время.

Интересантами проекта особой промышленно-экономической зоны "Астрахань" стали не только те компании, чье производство связано с нефтедобычей и судостроением. Например, желание сотрудничать выразил немецкий концерн "Тиссен-Крупп Элеватор", который специализируется на станкостроении различной спецификации, а также на производстве лифтов и эскалаторов. "Мы понимаем, что наша продукция не является продуктом первой необходимости. Но мы рассматриваем Астрахань как площадку, где мы можем работать по заказам Азербайджана и Казахстана", - заявил вице-президент компании Ганс Захерер. Он также добавил, что проект этот рассматривается концерном как долгосрочный.

В ближайшее время представители деловых кругов Германии посетят Астрахань и рассмотрят предложение астраханского губернатора стать резидентами особой экономической зоны.